导热油又称传热油,导热油是一种热量的传递介质,由于其具有加热均匀,调温控制温准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点.

        一、导热油从热油炉的出口温度,至少应低于该油品的***高使用温度300℃.导热油进出口温差应低与30℃,而尽可能采用较低温差值,如20℃左右,还应尽量消除热油温度的较大波动.

        二、要严格执行加热炉安全操作规程,严禁超温运行,否则,将导致导热油严重破坏,导致提前报废.

        三、导热油在热油炉管中流动应处于紊流状态,在辐射段和对流段中的流速应在允许的范围内.

        四、膨胀槽(高位槽)的容积宜为全系统内导热油在***高使用温度运行时膨胀量的1．3倍以上(油的膨胀系数为温度每升高1℃,膨胀万分之七左右).运行中膨胀槽的温度一般应低于80℃.有的导热油还要求氮封也可以膨胀槽排空管口附加液封装置.总之,要避免油温较高时与空气直接接触而加速导热油氧化.

        五、贮油槽(低位槽),应安装于整个系统***低位置,其容积为全系统运行温度下热油何种的1.3位以上.

        六、在整个导热油系统中,存在着阻力降问题(系统阻力降：热油炉内阻力降+用热设备阻力降).系统阻力降的大小,直接影响到加热炉炉管导致热油的流速,同时,也影响到进出口油的温差,也影响到热油泵功率的增加,据有关计算认为,比较理想的系统阻力降应控制在O.34～0.595Mpa之间.按此来选择油泵及制定操作条件,对延长导热油的使用寿命,提高经济效益是有益的.